功率元件的小老弟, 整流元件的老大哥 - 功率二極體

二極體可以分類為整流二極體, 齊納二極體, 高頻率二極體. 整流二極體又可分為一般通用整流用, 以切換為前提的高速整流用, 以及具超高速整流用途的高速整流型, 最後是同樣有高速性和低 VF 特徴的蕭基特二極體.


二極體具有陰極與陽極兩個端子,  最普遍的功能就是只允許電流由單一方向通過, 反向時阻斷, 因此可以想成電子版的逆止閥. 二極體家族的種類繁多, 這裡的介紹將偏重在電力轉換的功率二極體, 從下圖可看出歐/美/日還是處於領先的地位, 尤其是在高端市場.



全球二極體最大廠是 Vishay, 中國最大為揚傑. 功率二極體技術成熟, 市場進入門檻低,  注重的是生產過程的控制和成本的控制. 根據工信部發布的中國電子信息產業統計年鑑,  自 2014 年後, 中國二極體及類似半導體器件出口數量持續超過進口額.


功率半導體產品形態多種多樣, 幾乎所有與電力能源相關的產品都需要用到功率半導體, 按照年產值貢獻程度 IGBT, MOSFET, 二極體 (對岸稱為二級管) 及整流橋是功率半導體最主要的三個產品類別, 占據整體功率半導體八成左右市場.



2016 年底國際二極體大廠 "Diodes" 的 KFAB 廠房發生大火, 並導致該廠去年的關閉, 進而影響到市場的供需. 電動車的崛起也為二極體帶來不小的成長動能; 除了電動車本身的機電應用外, 未來將廣為布建的充電樁也都需要用到功率半導體.



國內相關廠商有 "敦南" (多元多角化), "虹揚" (大陸太陽能二極體前三大), "台半" (另有條碼印表機!), "德微" ("Diodes" 入股), "強茂" (台灣最大), "朋程" (燃油車發電機用), "麗正" (老字號), "統懋" (上下游垂直整合) 等. 上游 "嘉晶" "合晶" (矽晶圓), 下游 "界霖" (導線架)  也可以參考. 



留言

  1. 缺貨、漲價迎向二極體 虹揚、強茂元月營收登高
    http://www.chinatimes.com/newspapers/20180212000297-260206

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  2. 朋程董座:市場不要對電動車抱太高期望
    http://www.chinatimes.com/newspapers/20180205000331-260206

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  3. 利多加持 整流二極體概念股熱
    http://www.chinatimes.com/newspapers/20180531000469-260206

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  4. 二極體全面喊漲 供應鏈樂翻天
    http://www.chinatimes.com/newspapers/20180702000307-260206

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  5. 台半 躋身寧德供應鏈
    http://www.chinatimes.com/newspapers/20180806000247-260204

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